Vue rapprochée d'un convoyeur en métal avec des rouleaux cylindriques alignés, dans un environnement d'atelier
Convoyeur courbé en métal transportant des piles de cartons plats dans un atelier industriel, avec des employés en arrière-plan
Convoyeur à rouleaux motorisés courbé en métal, avec un pot de produit inflammable posé dessus
Convoyeur à rouleaux motorisés bleu avec structure verticale, installé dans un environnement industriel
Détail d'un convoyeur à rouleaux motorisés avec une vue en gros plan sur le moteur et les rouleaux
Convoyeur à rouleaux motorisés courbé avec cadre vert en entrepôt
Convoyeur à rouleaux motorisés en métal avec cadre vert et boîte en carton en entrepôt
Convoyeur à rouleaux motorisés en métal avec cadre vert en entrepôt
Convoyeur à rouleaux motorisés en métal avec cadre vert en atelier
Convoyeur courbé à rouleaux motorisés en métal avec cadre bleu et roulettes
Convoyeur à rouleaux motorisés courbé avec cadre bleu et roulettes
Trois convoyeurs à rouleaux motorisés sur roulettes avec cadres bleus en entrepôt
Convoyeur à rouleaux motorisés courbé sur roulettes avec cadre bleu
Convoyeur à rouleaux motorisés sur roulettes, cadre bleu, vue de face
Convoyeur à rouleaux motorisés sur roulettes avec cadre bleu

Convoyeur à rouleaux motorisés – Série LS

Le convoyeur à rouleaux motorisés Série LS, ou convoyeur lineshaft, est une solution spécialement conçue pour la manutention de charges légères à fond plat, comme des cartons ou des caisses plastiques. Ce système innovant utilise un arbre de commande pour entraîner les rouleaux, offrant un convoyage fluide et efficace, adapté aux environnements industriels et logistiques.

 

Grâce à sa capacité d’accumulation et à sa motorisation centralisée, ce convoyeur optimise les flux de travail tout en améliorant la productivité et les conditions de travail des opérateurs. Robuste et facile à intégrer, il constitue un outil incontournable pour les processus nécessitant un déplacement continu et contrôlé des charges.

 

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  • Fonctionnement

  • Caractéristiques techniques

  • Options disponibles

Le convoyeur Série LS repose sur un système motorisé à friction :

  • Chaque rouleau est relié à une courroie ronde, entraînée par un diabolo monté librement sur un arbre de commande.
  • L’arbre de commande est actionné par un motoréducteur, garantissant une transmission homogène sur l’ensemble des rouleaux.
  • Lorsqu’une accumulation de charges se produit, les diabolos patinent sur l’arbre moteur, évitant ainsi tout blocage ou choc.

Ce fonctionnement unique offre un convoyage fluide, silencieux et sécurisé, parfaitement adapté aux applications nécessitant une gestion précise des flux.

Voici les spécifications principales de notre convoyeur motorisé Série LS :

  • Charge admissible : Jusqu’à 120 kg par mètre linéaire.
  • Vitesse d’entraînement : Réglable entre 10 et 40 m/min, selon vos besoins.
  • Rouleaux :
    • Diamètres disponibles : Ø30 mm ou Ø50 mm.
    • Matériau : Acier zingué, offrant robustesse et résistance à la corrosion.
  • Structure (longerons) :
    • Galvanisée pour une résistance accrue.
    • Peinte époxy pour une finition esthétique et durable.
  • Espacement entre rouleaux (pas) : Plusieurs options disponibles – 35, 52, 78, 104, 130 ou 156 mm.
  • Motorisation : Motoréducteur SEW 0.37 kW, conçu pour un fonctionnement fiable et efficace.

Pour répondre aux spécificités de chaque projet, notre convoyeur Série LS propose une large gamme d’options :

  • Pieds réglables en hauteur : Pour adapter la hauteur du convoyeur à votre environnement.
  • Guides latéraux : Maintiennent les charges sur la trajectoire prévue.
  • Butées d’extrémité :
    • Fixes, pour stopper les charges.
    • Verticales à lame ou manuelles, pour un contrôle précis des flux.
  • Portillon relevable : Permet le passage des opérateurs tout en maintenant la continuité du convoyeur.
  • Courbes motorisées : Idéal pour intégrer des virages dans votre circuit de convoyage.
  • Pousseur pneumatique : Dévie les charges vers une autre ligne.
  • Transfert à courroies : Pour un déplacement latéral des charges.
  • Aiguillage convergent : Oriente les charges provenant de plusieurs lignes vers une même destination.
  • Frein de zone : Permet de ralentir les charges pour un contrôle accru.

Ces options garantissent une flexibilité maximale, rendant ce convoyeur adapté à des environnements simples comme complexes.